为什么国产什么都不行_总有人说国产三大件不行，具体是哪里不行？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么国产什么都不行_总有人说国产三大件不行，具体是哪里不行？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.国产手机性能已经不弱了，销量还是不行，这是为什么？
2.总有人说国产三大件不行，具体是哪里不行？
3.国产车到底输在哪里，为什么现在还被很多人看不起？

国产手机性能已经不弱了，销量还是不行，这是为什么？

因为国产手机的竞争压力大，并且很多用户并不理解手机的差异，国产手机不仅要面对外部竞争，还要面对内部竞争，用户也不了解各种手机之间的区别，购买具有一定的盲目性，各种原因导致了国产手机的单厂商销量不如苹果。

一、手机之间的差异

手机分为不同的阵营，过去用的是安卓和ios，而现在又加入了华为新开发的鸿蒙。手机之间的差异是系统而不是手机品牌。 iOS是苹果独有的系统，在各种系统中是最安全，最封闭，权限最少的，用户想要做的一切都要基于苹果生态。

而安卓与iOS完全相反，它是全开放的平台，用户可以在这个平台上实现所有手机能够完成的操作。而鸿蒙系统与安卓相似，底层逻辑其实差不多，表现也与安卓基本相同，不过权限和iOS一样被控制，无法像安卓一样解锁全部权限，不过现在的手机已经不再需要过去的那些繁复操作，简单的虚拟机就可以解决问题。

二、国产手机的竞争

用户在购买手机进行选择的时候，首先要考虑的是系统，不过大部分用户都不会考虑这一点。国产手机首先要和苹果争夺一次用户，在这次争夺之后，又要和国内的其他厂商再次争夺。毕竟同样是安卓系统，在不同的厂商表现又不一样，用户又要根据价格来进行多次比较，才能确定好最终的答案。苹果是独享了一个系统阵营的用户，而国产手机厂商又要再经历一次竞争，其销量自然不如苹果。

三、用户的选择

其实大部分人买手机根本不会考虑太多，他们仅仅需要根据价格来选择即可，很多操作都非常的小众，大部分人都不会考虑， iOS和安卓之间在这些用户的手中根本没有太多使用差异，相反ios因为底层逻辑更出色，还更能获得用户的信赖，其封闭性对于用户完全没有影响，大概可以理解为用户对于国产手机有一定的偏见，盲目认为iPhone更加出色。事实上从娱乐性来讲还是安卓手机要更好， ?iPhone更加适合工作，这就要看对于用户来说手机是作为通信工具，还是娱乐工具。

总有人说国产三大件不行，具体是哪里不行？

国产手机一开始的时候以模仿、抄袭、山寨为技术来做手机。导致他们生产的手机除了造型不错其他都不行，易坏、系统卡、容量假等等不好的问题。于是口碑就一直不太好。

并且当初我记得买过小米和华为，当时的小米发热量巨大，真的是玩一会就成暖手炉也是一点都不夸张的，而且寿命并不是很长，就会出现各种小问题，可以说是真的价格低但是质量差，简单的拼装硬件就拿去卖了。华为也是一般般，性能差而且价格也不便宜，可以说还不如加点钱上苹果。噢，还有htc，它在中国宣传的很到位，但是我知道了它对于国外加税后的售价比中国大陆售价还便宜时，它就已经失去了十几个甚至二十几个客户，因为当时的htc做高端机，我们家里大部分人是比较愿意支持国产的，但是它的售价和质量伤害了我们这些消费者。但是经过了优胜略汰，现在的国产机早就不再像以前那样了。

现在的国产机高性能、低价格、好质量，早就开始被广大人群所接受了。就像现在的华为、小米、努比亚吸引力一大批忠实爱好者。可以说我身边总苹果的人一半都用起了华为。那些不做真事的手机厂商也开始退出舞台，现在的国产手机不再是百花齐放式，而且经过筛选选出了最精致的商品。

现在的手机不会再出现高价低配，也不会再有无视消费者体验的事情发生。国产手机做到了高配低价，迎合消费者的需求和体验。现在的国产手机口碑已经相当之好，特别是华为成为了口碑第一的国产手机，成为了手机购买者的重要思考品牌之一。

国产车到底输在哪里，为什么现在还被很多人看不起？

总有人说国产三大件不行，具体是哪里不行？随着自主品牌的发展，越来越多的消费者朋友开始选择国产车，但是有些朋友会对买国产车的人说“国产车在三大件上不行”。那么为什么国产车的车主不接受这个观点呢？在回答这个问题之前，笔者想说的是，一线自主品牌国产车的三大件现在是绝对可以的。

首先从情感上来说，如果题主高高兴兴地买了一辆自主品牌新车，但是却被其他人说“国产车在三大件上不行”，你说换谁心里会好受呢？再者，现在国产车的进步很大，早已不是多年以前的水平了，在三大件方面，一些一线自主品牌国产车甚至都有实力与合资品牌掰掰手腕。比如说吉利汽车，就有自己的动力总成有限公司，再加上吉利汽车收购沃尔沃汽车之后，在技术上有了突破性发展，这几年生产的吉利博越，吉利新帝豪以及领克汽车等等，在三大件上都有相当不错的表现。并且除了吉利汽车之外，奇瑞汽车，长安汽车以及长城汽车这样的一线自主品牌，在三大件的实力上都不输给合资品牌汽车。

再比如说笔者就是吉利博越的车主，我驾驶这款车也有一段时间了，我发现这款车的底盘很扎实，动力性能很充沛，并且操控感也很好，完全不输给合资品牌。同时在配置表现上，吉利博越也要比其他合资品牌的表现更好，性价比更高。所以笔者也是完全不认同“国产车在三大件上不行”的这个说法。

要知道现在的中国汽车工业已经在迅猛发展了，众多优秀的一线自主品牌汽车甚至已经走出国门了。所以说我们中的部分朋友要摒除偏见，要给自主品牌汽车多一些信心！

你这问题问的太带有偏向性，如果你觉得国产车输了，那就说明你已经输了。因为现在的国产车如果说输的话，就只是输在了国人的固有思维上！

市场的认可度，还有消费者的偏见

如果你这样认为，说明你内心不够强大，心理不够成熟。现在的90后，00后很多人喜欢买国产车

没有什么看不起的啊，国产电车绝对YYDS。

国产车主要是起步太晚，传统燃油车方面没有掌握核心技术，受制于人，在制造、设计、研发、工艺、品控上没有积累存在差距。还有就是大家对进口产品、外国品牌过于推崇，觉得外国的就是比本土的香，主要还是源于对自身的不自信。

确实也要承认，在国产车起步的很长一段时间内，国产车确实与合资车存在很大的差距，特别是技术上的差距！但是经过这么短短二三十年的发展，国产车进步飞速，成长起来了很多国标品牌，比如吉利、长安、比亚迪、奇瑞等，在新能源领域，我们国标品牌已经取得了技术、产业领先的成绩！

我相信，随着国家的强大，民族自信的提升，会越来越多的人选择国产车！

国内车企输就输在太会营销了，把产品力不行的也夸到天上，忽悠一个算一个，试问，消费者感受过合资车或进口车之后还会被再次忽悠吗？

这个问题就不能单一理解了，因为有的人却是国产车的忠实用户，而且在使用过程中确实也很少出问题，只能说早期的国产车确实存在一定的技术短板，导致部分人认为国产车问题多，不稳定等因素吧，不过随着时间推移，技术突破，如今的国产车确实有了长足的进步，相信国产车的技术会越来越得到更多用户的认可！[赞]

还没有一个比较好的市场积累

主要输在品牌。

国产车的质量明明已经进步了很多，为什么还是有很多人瞧不起国产车，甚至以购买国产车“为耻”呢？这个原因相信大家都非常好奇，在问过了十几位车主后，终于总结出了答案，原来关键不在于国产车，而在于这一点。

很多人看不起国产车，是因为受到了既定印象的影响。

二三十年前，国产车还是“粗制滥造”的代名词，它们在制造工艺、产品质量以及可靠性方面，都存在很大的问题。购买国产车就相当于给自己找麻烦，这是很多国人共同的心声。

无论是产品还是人，第一印象都是非常重要的，一旦给人留下的第一印象是“坏印象”，那以后就算这个东西变好了，人们依然会停留在“坏印象”的层次，不会轻易改变。

合资品牌品牌进入国内已经有几十年的时间，它们一直主打的是技术和质量，国人购买了合资车之后，也确实发现它们的质量和可靠性非常高，所以就对合资品牌形成了“好印象”。

根据研究调查数据显示，在大多数欠发达国家或地区，消费者普遍认为发达国家的品牌 科技 沉淀更久，技术更先进，质量更可靠。

经过了几十年的发展，自主品牌在工艺、质量等方面也有了改变，大家对国产车的印象也有所扭转，但并没有完全扭转。

其次，国产自主品牌在技术以及质量有所转变后，又出现了一系列“迷之操作”，严重影响了消费者对国产车的印象。

在国产车发展初期是没有自主技术的，大部分都依靠进口，后来才慢慢走上自主研发之路。但直到现在为止，还是有很多自主品牌没有核心技术，只能使用别人淘汰下来的发动机。

核心技术是一个非常难开发的项目，而且耗时费力。如果确实没有这个精力去研究发动机，但至少产品的设计应该是自主的，有创新力的。 可有些国产品牌只想“借东风”，不想走自主道路。 可能在这些车企的眼中，踩在巨人的肩膀上，更容易成功。于是乎，它们就开始模仿国外的大牌。

众泰这个 汽车 品牌大家肯定非常熟悉，它能在众多国产品牌当中有这么高的知名度，不是因为它的产品做得有多出色，而是模仿技术达到了“炉火纯青”的地步。众泰模仿保时捷，能模仿到你几乎都看不出是仿的，用现在的话来说就是：不能说没有关系，只能说一模一样。

山寨、模仿，这些都是很容易让人产生负面印象的。国产车这样做，无疑是在“毁形象”。

再者，在国产车的发展历程当中，还出现了很多负面新闻，比如油耗造假，虚假宣传等等。

“好事不出门，坏事传千里”，自主品牌研究出什么发动机、研究出什么新电池，这些都抵不过突然传出一个“动力虚假”的消息具有爆炸性。

国产车频繁传出这些负面新闻，也导致国人对于国产车的印象越来越差。

要说国人为什么不愿意购买国产车，这些因素足以让人们放弃这个选择，当然对于这件事情车主才是最有发言权的，我们问了十几位车主，从他们的回答当中也总结出了一点，不买国产车，主要是买国产车没面子。

车主一：我买国产车就是为了让老丈人瞧得起，在他老人家眼中，国产车就是“廉价”的代名词，哪怕这辆车的颜值再高，配置再高，都不如买一辆合资车。哪怕这辆合资车是低配的，他都觉得这车不错，开着有面子。

车主二：公司同事买的基本都是合资车，如果我买国产车，会被同事嘲笑，很没面子。

大部分国人都是有好面子心理的，现在人们的物质生活得到了极大的改善，对于消费效果的追求也发生了很大的改变，人们不再追求使用价值上的消费效果，而是更看重消费给自己带来的“面子效应”。 其实，不是国产车不行，只是因为大家的好面子心理影响了有 选择 。

同样价钱的话，15以下还是买中国品牌吧，15下的国外品牌太低档了，更没面子，买个车，不要谈面不面子了，现在的人都精了，不看车标看车型。你开的车多少钱，人家都清清楚楚，你开个三四十万的中国品牌自然有面子，你开个六万八万的合资品牌能有什么面子？买个标骗骗老人家还凑合，骗年轻人骗不了。其实中国品牌口碑是被三四线不知名品牌拖后腿的，一二线大品牌比大部分合资品牌好太多。总是拿中国四五线垃圾品牌去跟国外一二线品牌比质量是不公平的。客观一点吧