为什么我宝来油耗9.0_我得老宝来1.8t自动油耗偏高求救了

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13款新宝来1.6自动挡，不知道是什么原因造成了我的宝来油耗增加，求大神指点？

我也是13款宝来1.6自动的，我一般上下班开，周末去郊区玩。市区周一到周五开车很堵（有时候6,7公里路段内时速不超过30），油耗大概9个左右，你可以参照下你的对比下。

我给你说下可能得原因：

1，起步猛；起步加油大的话，瞬时油耗能到49.9，长期这样还是比较费油的；我一般做法是轻踩一脚油门，抬一点，再轻踩，再抬一点，再踩，这样的话油耗会低一些，但是缺点就是起步稍慢；

2，在路况拥堵的情况下，猛加油猛刹车；自己对路况做一个预判，看到前方拥堵了，就不用加油过去了，让车溜过去（千万别弄空挡），加油刹车时，轻缓点；

3，汽车轮胎胎压高；我刚提车的时候，车胎压3.1，建议胎压是2.2到2.8；你看看你的胎压怎么样，别太高了，夏天到2.5，冬天适当低点，2.4或者2.3的，这样轮胎与地面接触面积大，对了还有就是如果你车经常坐一个到两个人的话，前轮胎压比后轮胎压高个0.1，因为有发动机和人的重量；

4，车没出磨合期；你车行驶多少公里了？过磨合期了吗，没有的话油耗高还是比较正常的。

一般新车油耗高就这几点吧，有朋友说跑跑高速清积碳，这也行，跑完高速后，车会感觉轻巧一些，跑高速的告诉是让转速表高速，不是单纯的速度高速。

纯手打，lz有问题再问我吧。

我得老宝来1.8t 自动油耗偏高 求救了

汽车转速忽高忽低是由于供电电压不稳所致，汽车转速即发动机的转速，发动机转速的高低，关系到单位时间内做功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变，因此说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。

平均油耗是用以显示一段路程内，燃油消耗与这段行驶里程的计算值。在行驶过程中，由于外界空气温度变化大，或车辆水温不稳定，电脑计算喷油量就会波动较大，从而导致平均油耗表不停乱跳。

偶尔的油耗数值跳动也很正常，乍一看吓一跳，其实也是虚惊一场，但如果一直存在大范围、频繁跳动就要进行检查。

油箱内油量震动过程中，如果油浮子有接触不良，也会影响平均油耗的数值变化；此时要多观察油表指针是否也有上下浮动现象；点火系统能量不足，尤其是火花塞，点火波动，此时会让燃油，燃烧不充分，从而出现油耗的跳动，及时检查火花塞，换与车型相匹配的；如果空燃比不合适，也就是进气量或喷油量不稳定时，就会有波动，一般是空滤脏堵，油路积碳多。定期更换空滤，清理油路积碳。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

宝来自动挡油耗偏高怎么回事？

100块钱才能跑90公里求救各位大神了帮帮忙100块钱才能跑90公里求救各位大神了帮帮忙 有种除积碳的手段，把火花塞拔了，往气缸里喷清洁液，能稍微改善点油耗，一般修理店都能做 跑到100看看发动机转速，如果不是波箱问题那就是发动机了。清洗积碳，更换火花塞，高压线，氧传感器，碳罐。最好上数据才好分析 机油也要注意一下。 我们这天天空调16度暖风也会很耗，而且和冷却液好像也有一定关系。 我这都快0下了 我这一点也不堵车 市区这种将近40度的高温天气，十几个我都不觉得奇怪哈 这个车这样很正常 市区的话正常。没人能救你 老车油耗过高的原因一、早上热车时间过长或行驶距离过短相信很多车主都有早上热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降至正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去。对此专家建议，我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂档行车，然后1挡行驶一段距离之后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬天过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时间。另外，发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，因此如果您的上下班距离很近再加上冬天的寒冷天气水温不容易上升到正常值，那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。二、轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎专家表示，轮胎因为充气不足的时候将会影响到油耗，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。相同的道理，排量、型号、负载等等都一样的车型假设A车使用了原厂轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎，那么由于车辆行驶阻力的加大B车也会比A车磨损更多的燃油。当然如果车主把轮胎气压充的太多和更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能。三、未计划好路线，行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道很多大城市都会发生堵车的情况，而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前计划行车路线，留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车，按照经济时速行驶，这就等于是为您节约了燃油。还有，很多车主朋友会经常在路上变换车道，这时您不仅要加速、减速而且行驶距离也没有直线距离来的短，所以这也是油耗上升的原因之一。四、没有定期给爱车“打扫卫生”有条件的朋友建议经常清理车辆的外观，定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气，如果您的车辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性，哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗，而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。五、长时间怠速时不熄火或频繁打火遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看见出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车，其实这正是遇到同等情况时最好的省油方式。当您等待朋友和被堵在路上动弹不得的时候，不如干脆关掉发动机吧。每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多，所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的油耗。而汽修专家还表示频繁启动发动机，更是一种“虐车”的表现六、驾驶时猛烈加油、频繁刹车奉劝各位在**中看见的起步之前大脚轰油门的方式非常不可取，毕竟停车线不是赛道的起始线。按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累之后就能节约不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油磨损。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。七、车辆无故增加负载很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车内;而盲目的给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”吧八、机油未按规定标号加注机油的粘稠度是机油的主要指标，例如15万-40其中“W”表示winter(冬天)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷车启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高，既耗费功率又增加油耗。九、低挡高速或高挡低速行驶这种情况在新司机里可能出现的比较多，很多时候车辆的时速已经很高了而您并没有相应的升档，那么随着发动机转速的越来越高油耗自然也是猛升了，对此您不妨参照车辆合理的时速和档位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低档位却还停留在高位上，这种情况最明显的特点就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火，此时有些朋友会选择加大油门的方式，而加大油门则就意味着喷油量的上升，对这这种情况最好的解决方式就是减挡。十、夏天车窗全开、堵车时开空调夏天打开空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温，但是车辆在行驶时打开车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率磨损，因此低速时开窗降温的方式是可取的，而中高速行驶时还是打开空调更为划算。还有，堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话……所以如果堵车并且气温还可以接受的话，想省油的车主们还是关闭空调为好! 这跟发动机积炭严重有关，去4S店清洗发动机内部积碳，清洗喷油嘴、清洗歧气管道脏、清除排气阀儿积碳层，清洗节气门脏做行车电脑初始化调节后你再看看油耗。。。。。 @2019

初步的感觉是宝来自动挡的油耗确实有点偏高，油耗的问题涉及的因素很多，油耗升高和天气冷暖有关，由于冬季环境温度低，发动机达到正常的工作温度的时间较长，发动机在低温时的混合气比较浓，因此冬天的燃油消耗会高于其他季节的油耗。冬季尤其是在冷启动的一瞬间电脑会加大喷油量。同时包含的方面也很多，车辆的载重量会增加油耗，驾驶的习惯等因素都会增加油耗。尽量的避免急加油、急刹车、频繁刹车，以及整体的车况是否良好。