为什么思域机油_本田思域机油门事件怎么回事

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么思域机油_本田思域机油门事件怎么回事的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

发动机，为什么思域就没有机油增多的

相信不少车主都有这个经验：换完机油后发现发动机的声音变得更大了，却很少有人知道到底是什么原因造成。今天我们就来说说到底是怎么回事。

一

机油过量

有不少车主以为机油是越多越好，这是个误区，机油量是有标准的，若加得过多，对曲轴旋转工作产生较大的阻力，影响动力的输出，增加油耗。进入燃烧室的机油量增加，是积碳大大增加，活塞运动阻力也加大，指示发动机功率下降，还会增加爆震的几率。

机油相当于一辆汽车的血液，可以说是重中之重，机油的质量影响着整个车辆的使用，可不能让机油成了毁车的工具！购买专业的机油又很必要！

二

重度积碳

机油越用越稀，也导致积碳越来越多，而换上新机油时，发动机还适应不了新机油的粘度，导致拉高转速，发动机噪音也变大。

这要求我们定期清理积碳。清积碳其实很简单，使用专业的发动机内部清洁剂，也就是三元催化器的清洁剂，能将积碳清除干净，让三元催化器工作顺畅，从而保障发动机的正常工作，也能降低油耗。

三

机油粘度

老机油与新欢的机油的粘度不同的话，也是有影响的。机油粘度与温度成反比，发动机冷却时，机油粘度较高，若这时候的机油比较稠，会造成启动马达、电瓶的损害。若机油过稀，高温下就难以形成足够的保护膜，从而润滑不足，致使肌腱加大磨损。

每辆汽车的手册所有建议机油规格，大多数的车辆建议5w-30或5w-40的机油，若使用其他规格的，便会对发动机、电瓶等造成损坏。建议用什么标号的机油，就应该用什么标号的机油。

不按时换机油，油泥对发动机的危害很大，产生的原因也很复杂，但归根结底是车主没有按规定保养导致的，所以车主朋友平时一定要定期更换机油，并仔细甄别机油真伪，这样你的爱车才不会在关键时刻罢工。

注意，以下动图由于过于“真实”，请您酌情查看

4万公里

行驶4万公里没有更换机油的发动机内部就是上述动图里的情形，黑色油泥附着在缸体内壁，用手一抹那酸爽的感觉简直无法形容

15万公里

这是行驶了15万公里只加不换机油的后果。这个视角是将发动机翻转后拆开油底壳

还是15万公里

一款合格的发动机机油本身应该具备良好清净能力，但由于机油长期只加不换，导致发动机内部聚集了越来越多的油泥和杂质。和上面那台7.5万公里不换机油的发动机一样，这台机器的缸体内部也是糟糕得一塌糊涂

油泥是怎么形成的？

机油在高温环境、空气、燃油蒸汽以及金属的催化作用下发生氧化，会形成漆膜和积碳，这些漆膜和积碳就是油泥的雏形，首先要说的是，这是无法避免的正常现象。说到这，你可能会问，正常个毛啊，我的车怎么没看到油泥呢？这是因为，现在的机油中含有清除积碳的清净剂和分散剂，它们能够清洁金属表面，分散污垢，保持发动机内部清洁，换机油时这些污垢会随同旧机油一起排出，这就是为什么排放出来的机油会呈现较黑颜色的原因。

如果机油内的清净剂和分散剂量不够，或是根本没有，随着发动机不断高、低温循环工作，加上水蒸汽和汽油蒸汽的混合催化，导致油泥积累，时间久了，附着在金属表面的油泥越来越多，就会出现下面这个情况这个

本田思域机油门事件怎么回事

为什么思域的销量并没有受到机油门和B柱断裂影响？很多思域车主都有反应召回后动力动力下降是真的吗？而且你上次说的会有并发症，比如冷车启动后应该传给变速箱的温度给了发动机，如果机油增多除了找4S店维修平时开车需要注意什么呢？乙醇汽油对此有无影响？

首先乙醇汽油对发动机升温方面没有什么特别明显的影响，会不会有一丢丢的影响那肯定会的，因为你烧了同样的燃料它的热值更低一些，产生的热量更少一些肯定会稍稍拖慢一丢丢你发动机热机的速度，但是基本上不会有什么影响可以忽略不计。

其实第一个问题我昨天就说过了，思域为什么没有受到机油门和B柱断裂影响销售呢，思域它的产品力真的很强，很多人对车的需求维度不一样的，如果一辆车哪方面的维度都好，那么选车它最终被买回家的概率就会更高，比如A车它什么都好那你想要一个舒服的，可能同时看了A车和轩逸，你想要油耗低的你同时看了A车和卡罗拉，想要一个动力好的你看了A车和凌渡，总之你看什么车都带着它那肯定最终买它的就会多一些。

另外至于B柱断裂这件事，其实大家心里也都有认知的，因为这几年其实市场相对成熟了，消费者也理性了，这件事并不能证明思域在这个级别里安全性就是最差的，不是在给思域洗地，别的车只是还没有撞，所以现在也确实得不出思域安全性问题的一个结论，比如测试做了十批基本紧凑级车都撞差不多了，只有思域B柱断裂了，那你看它销量还好不好。至于说召回后动力下降的问题，应该是在冷车的时候你会觉得动力稍稍降低一些，

因为它更多的动力都用来变成热能去热机了，就是转速拉得高未见得车跑得就快，它的原理就是通过变速器的齿比调整到一个让发动机工作在很高转速的齿比区间里，让后让发动机尽可能快的热起来，这就是它解决问题的原理，所以也不存在你说的什么本来应该给变速器的温度给了发动机。

自17年12月份以来车主约1000件投诉的本田，主要涉及的车型是全新CR-V240TURBO（1.5T）车型，同时也有少量的新思域220TURBO（1.5T）和UR-V 240TURBO（1.5T）车型。

东风本田汽车有限公司宣布召回近30万辆思域，召回原因是存在设计缺陷，导致汽车持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面出现增高问题，简而言之，就是思域机油门事件。

在各方的压力之下，东风本田承诺用车期间如果由于机油液面升高导致发动机曲轴损坏、机油泵损坏、活塞缸套损坏等，将免费为顾客修理。同时本田并没有承诺为顾客提供终身保修服务，换句话说，以后出了事还是顾客掏钱，由此看来，思域机油门事件远远没有得到彻底解决。

具体涉及的思域1.5T车型一共有294511台，这些车的生产年限集中在了2015年12月15至2018年5月17日。从这个时间节点来看，刚好可以和之前CR-V召回的时间节点相对应。此次因思域机油门引发的召回事件，对本田的销量，是致命的打击。

扩展资料：

国家质检总局发布消息，因车辆喇叭系统存在安全隐患，东风本田决定从4月30日起，召回部分思域（CIVIC3）牌轿车、思威（CR-V）牌多用途乘用车，总共涉及459962辆。

据了解，反映部分思威（CR-V）、思域（CIVIC）汽车存在喇叭不能正常工作的情况。为此，国家质检总局缺陷产品管理中心组织专家对其开展了缺陷调查，认为车辆喇叭工作不良，在某些紧急情况下，会造成驾驶员无法警示其他车辆或行人，可能影响行车安全。

并要求企业认真开展调查和技术分析，并制定召回计划。将召回部分2009年7月10日至2011年8月16日生产的思威（CR-V）牌多用途乘用车，以及部分2009年7月10日至2011年8月31日生产的思域（CIVIC）牌轿车，共计459962辆。

凤凰网-东风本田“机油门事件”最新声明：即将召回部分思域、C

百度百科-本田思域