为什么汽车冷却液少的很快_小车防冻液为什么会减少

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么汽车冷却液少的很快_小车防冻液为什么会减少的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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冷却液为什么越用越少了? 是不是漏了？

冷却液越用越少是车子的温度太高，然后导致防冻液蒸发过快，注意备上一瓶，随时检查可以添加保证车子的行驶安全。

冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂，价格便宜，流动性好，配制工艺简单，但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等，已逐渐被淘汰。

由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各种冰点的冷却液，其最低冰点可达-68℃，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点，是一种较为理想的冷却液，国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液都是这种乙二醇型冷却液。压缩机冷媒有时也被称为冷却液。

扩展资料

冷却液冷却部位，为汽车空调使用的汽车热车前座椅，靠背用品，方向盘等：

1、本产品的关键成分，以干冰（CO2的固体形式），具有环保，无毒，无腐蚀，无污染的特点。

2、精制轻香味，愉快和舒适。

3、喷后迅速加热，蒸发吸收热量的垫子上表面迅速冷却效果，可以立即冷却到40度。

4、座椅温度低或喷雾不均匀造成的白色冰晶，稍等片刻，冰晶可蒸发。

小车防冻液为什么会减少

汽车冷却液会变少，最常见的有三种情况，1、自然损耗。2、防冻液有泄漏。3、防冻液进入汽缸内参与燃烧。大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

1、自然损耗

汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，防冻液1年损耗10%?36%左右算正常。

2、防冻液有泄漏

第二种是三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，说明这种防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会渗出来，水箱水管，空调热水管，节温器，水泵密封圈等，都是造成渗水的多发部位。

3、防冻液进入汽缸内参与燃烧

第三种是防冻液进入汽缸内参与燃烧，比如缸体裂缝，缸垫烧蚀或腐蚀变形等，这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象（机油乳化就是机油变成了乳状液体，呈现乳白色或乳**，且有泡泡），因为缸体上有油道和水道，一旦缸垫损坏，水道便无法密封，就流到了油道里。

（图/文/摄： 凌秀芳） @2019

防冻液消耗过快的原因

车主在使用汽车时，是需要及时添加防冻液的，如果车辆用的时间过长，防冻液也会减少。那么小车防冻液为什么会减少呢？

之所以小车防冻液会减少，是因为防冻液在使用的过程中，由于发动机过热，所以也必须要进行降温，降温时防冻液就会出现自然损耗的情况，但自然损耗只会出现慢慢变少的情况，并不会有突然减少的情况发生，一旦发现防冻液突然减少的情况时，车主必须要及时对故障解决。

但是，如果冷却液减少的速度很快，就要考虑是否出现冷冻液泄漏的情况，以及检查水泵和管道周围有没有渗漏，如果没有发现渗漏的话，建议对整个冷却系统进行检查。

防冻液在发动机运行中的作用是很大的，可以防止低温水箱冻裂，又可以防止高温下水箱沸腾；所以我们发现防冻液少了时要及时添加，如果发生泄漏了，要及时检修。

防冻液不漏但消耗很快的原因是：汽车老化，汽车散热器出现问题，开车时间过长，防冻液进到了气缸被烧掉，气缸垫损坏。

1、汽车老化

如果汽车使用的时间很长了，那么各个零部件都有可能会出现老化的状况，这时候汽车的防冻液使用的速度就会非常的快，我们可以更换老化的零部件，换上新的之后，汽车的防冻液使用的速度就会慢一些了。

2、汽车散热器出现问题

汽车上都会有散热器，散热器损坏也是导致防冻液少得快的一个重要原因，我们也可以去观察一下散热器，或者是去维修店检查。

3、开车时间过长

尤其是在冬天的时候，长时间开车就会导致防冻液少得快，所以如果在冬天出现了这样的状况，并且是经常在室外长时间开车，那么防冻液少得快，也是很有可能的。

4、防冻液进到了气缸被烧掉

如果因为其他的一些原因和故障，汽车的防冻液进入了气缸被烧掉的话，也是会少得很快，而且不会漏出来的。

5、气缸垫损坏

气缸垫损坏导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统，使得防冻液消耗过快。为了避免这种情况产生，应该定期检查各密封处以及连接处，确保其密封性。